Ангел Георгиев

Господин Министър, тоест току-що попарихте надеждите на над три милиона души, живеещи във и около Пловдив и София, че въобще някога ще може да се пътува, да кажем, за един час между Пловдив и София. Проблемът обаче е, че не виждам желание от Ваша страна това да се случи.

Както много добре знаем, стоящият зад мен господин Цончо Ганев съвсем наскоро се върна от Китай и там разбрахме как Вие на практика саботирате желанието на китайската страна да помогне за изграждането на наистина модерни и наистина високоскоростни жп линии в България. Нещо, което е абсолютно скандално! Тоест Вие умишлено саботирате развитието на жп транспорта у нас, оставяте го в едно окаяно състояние. Сега разбираме и за тази грешка за тунел № 2, където смятам, че трябва да дадете повече подробности, а не така лаконично. Колко ще струва тази грешка, е първото нещо, което би се запитал всеки български гражданин?

Но Вие, Вашето правителство, умишлено саботира желанието на китайската страна да помогне и да модернизира нашите жп линии. Защото, ако тази жп линия беше в Китай, тя щеше да се взема не за час и нещо, а за под един час. Това мога да Ви го гарантирам, защото има множество такива линии в Китай, които се взимат за под един час. Там скоростите са феноменални в сравнение с това, което наблюдаваме.

Още повече че Вие казвате, че до 2029 г. няма да бъде завършено, което автоматично ни припомня всички случаи, в които досега срокът е бил удължаван. Тоест в това десетилетие е абсурд въобще да говорим за какъвто и да е що-годе нормален и поносим жп транспорт между Пловдив и София, което е пълен срам предвид всичките Ви претенции как сме били европейска страна, влезли сме в клуба на богатите. Европейска в смисъл на, така, дълбоко свързана с Европейския съюз и неговите политики. Реално това, което виждаме, е, че Вие искате да унищожите БДЖ, може би за да може някой частник след това да се възползва от мрежата, от огромната инфраструктура и да я превземе.

Отделно, много пъти сте заявявали и намерение да давате всичко възможно на концесия – не само БДЖ, и летища, и въобще абсолютно всичко бихте дали, магистрали. От Вас ако зависи, цялата държава ще дадете на концесия.

Така че в репликата искам да питам: защо саботирате усилията на китайската страна да подобри жп транспорта у нас? Ако се възползвате от подадената ръка от Китай, ще се пътува за много по-малко от един час между София и Пловдив. Благодаря.