Свилен Трифонов

Уважаема госпожо Председател, уважаеми колеги народни представители, уважаеми български граждани! Веднага щом стана ясно, че ще вървим на избори, отиващата си власт на Пеевски и Борисов развързва кесията в 12 без 5 и изсипва стотици милиони за ремонти на пътища. Както Борисов сам обича да казва: „Пазете се от Гунди в последните секунди!“ Точният прочит обаче звучи така: „Пазете се от Таки, от АПИ и от техните апапи!“

Дни след като кабинетът „Желязков“ е свален от най-големите протести за последните 35 години, АПИ се присеща, че има работа за вършене, и отваря ценовите предложения на десетки търгове, оставени на трупчета повече от година. Изборът на победител е светкавичен – за броени дни, а в някои случаи и за по-малко от ден. Буквално в последните си дни кабинетът „Желязков“ подписва обществени поръчки за ремонт на пътища и мантинели за 800 млн. евро.

На 10 февруари тази година председателят на управителния съвет на АПИ инженер Йордан Вълчев с размах подписва цял куп решения за избрани изпълнители. Големите печеливши от хеликоптерното раздаване на стотици милиони евро са „КМВ – системи за пътна сигурност“ и „Нивел Строй“. Кой стои зад тези фирми, колеги? Управител на КМВ е Владислав Димитров – народен представител от ГЕРБ в Четиридесет и първия парламент, а също и съсобственик на „Колхида метал“, която притежава 34% от КМВ. В родния си Перник бившият депутат всъщност е по-известен като Влади Колхидата, Влади Мантинелата, а според местни жители това е просто един от основните купувачи на гласове в областта. Така ли е? МВР да каже!

Дали за награда, или като авансово предизборно плащане, но КМВ на Владислав Димитров получава 235 млн. евро за мантинели и ремонт на пътища. Това са 30% от раздадените 800 млн. евро по Програма „Развитие на регионите“ 2021 – 2027 г. И това са същите пътища, които с години стояха завършени, но неизползваеми заради липсата на мантинели.

„Нивел Строй“ пък е пряко свързана с Христофорос Аманатидис – Таки, стария ортак на Делян Пеевски. Връзката между Таки и компанията е проста: единственото дружество с публично официализирано лично участие на Таки е „Миг Строй 5“, то закупува от „Нивел Строй“ апетитен терен за строеж на сграда в столичния район „Люлин“, поемайки всички задължения на продавача „Нивел Строй“. Тъкмо „Нивел Строй“ е онази строителна компания от Брезник, чийто златен век настъпва при правителството „Борисов 3“. Тогава днешните галеници на Таки печелят инхаус договорите за пътя Видин – Ботевград и за „Хемус“ на стойност 190 млн. лв.!

По времето на служебния кабинет „Главчев“ отново „Нивел Строй“ печели една от най-големите поръчки в строежите на пътища – обхода на „Меден рудник“ в Бургас, за 130 млн. лв. за участък с дължина 3,4 км, тоест по 38 млн. лв. за километър!

С кабинета „Желязков“ започва и ново начало за „Нивел Строй“. Фирмата участва в обединение, спечелило поръчка за реконструкция на 5 км от пътя Арчар – Салаш за 7,5 млн. евро. Отсечката се реализира с европейски пари, а всички останали кандидати за ремонта ѝ са отстранени, без дори да бъдат разгледани ценовите им предложения.

На 10 февруари 2026 г., в последната пълна седмица на кабинета „Желязков“, „Нивел Строй“ печели поръчка за изграждането на един от лотовете по пътя Козлодуй – Лом. Цената е 22 млн. 175 хил. евро – за 23,6 км. Средствата отново са по европейската Програма „Регионално развитие“ 2021 – 2027.

Отново пари за пътища се наливат във фирма, близка до Таки, чиито лейтенанти бяха главни действащи лица в купуването на гласове на парламентарните избори през октомври 2024 г. Тогава нарушенията стигнаха такива мащаби, че Конституционният съд касира избора на 16 депутати, колеги.

Ето как завладяната държава ограбва гражданите до шушка. Хем нямаме пътища, хем парите за пътища пълнят джобовете на мафията, хем с част от тези пари на европейския и българския данъкоплатец се купуват гласове, за да може мафията да продължава да властва.

Крайно време е да детронираме тази задкулисна власт. Време е да си върнем държавата! (Ръкопляскания от ПП-ДБ.)