Уважаеми господин председател, уважаеми колеги! Трябва да сме наясно, че ако искаме да се развива българското корабоплаване, трябва да обновим сериозно флота. Старите моряци казват: “До пет години корабът работи за себе си, за да се изплати, до 15 години работи за корабособственика, а след това започва пак за себе си и за корабособственика”. Нашият флот, господин министър, е на възраст, ако не се лъжа, над 20 години, ако не и 22-23-25 години. Така че това е първото сериозно съображение да се потърси реален инвеститор, който да вкара свежи пари, за да започне едно обновление.

(съкратени 2 абзаца)

Изказване #38 от заседание на 15.03.2007

Уважаеми господин председател, господин министър, уважаеми колеги! Безспорно днес Народното събрание трябва да вземе едно изключително отговорно решение, тъй като става дума за едно водещо предприятие в националната икономика. Слушайки дискусията, логично възниква въпросът: защо досега - от 1997 г. насам, не беше приватизирано Параходството от няколко правителства? Прави чест, че всички тези правителства отдадоха значимото на „Параходство Български морски флот” в националната икономика и на второ място, защото самият флот беше конкурентоспособен и можеше да формира едни добри икономически и финансови резултати. Тук трябва да подчертая и ролята на мениджърските екипи, които също направиха много, за да съхранят целостта на параходството, за разлика от други, като румънското, украинското – флотът в Одеса например беше с пет-шест пъти по-голям корабен тонаж, но за две-три години тази империя се срина поради лошо менажиране.

(съкратени 7 абзаца)

Изказване #30 от заседание на 15.03.2007

Уважаеми господин председател, уважаеми народни представители! Морската трудова конвенция – 2006, както стана ясно, обединява в себе си всички морски трудови конвенции, приети от Международната организация на труда.

(съкратени 9 абзаца)

Изказване #9 от заседание на 08.02.2007

По-скоро госпожа Красимира Стоянова – директор на дирекция “Правна” в Министерството на транспорта.

Изказване #35 от заседание на 20.09.2006

Уважаеми господин председател, уважаеми народни представители! За да могат да се отчетат по-пълно предложенията на превозвачи, браншови и неправителствени организации, правя процедурно предложение срокът от една седмица между първо и второ четене да се удължи на две седмици. Благодаря.

Изказване #89 от заседание на 09.08.2006