Докладчик Йордан Мирчев

„ЗАКОН

за изменение и допълнение на

Закона за гражданското въздухоплаване

Параграф единствен. В чл. 43б се правят следните изменения и допълнения:

1. Създава се нова ал. 2:

„(2) По реда на Закона за концесиите и на този закон, за гражданските летища за обществено ползване – публична държавна собственост, може да се предостави и концесия, с която се предоставя правото на експлоатация върху:

1. обособена част от летище, съгласно Генералния план за развитие на летището и/или;

2. услуга, предоставена на територията на летището, извън дейностите по наземно обслужване по чл. 48д, ал. 3.”

2. Досегашната ал. 2 става ал. 3 и в нея след думите „публична държавна собственост” се добавят „обособена част от гражданско летище за обществено ползване – публична държавна собственост, или за услуга, предоставена на територията на летището”.

3. Досегашната ал. 3 става ал. 4 и в нея след думите „като условие за осъществяване на концесията” се поставя запетая и се добавят „с изключение на случаите по ал. 2”.

4. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и в нея думите „в решението по ал. 3” се заменят с думите „С изключение на случаите по ал. 2 в решението по ал. 4”.

5. Създават се ал. 11-14:

„(11) Когато предмет на концесията по ал. 2 е правото на експлоатация върху обособена част от летище, представляващо сграда или комплекс от сгради, функционално разпределена и оборудвана за пристигане и заминаване на пътници и обработка на багажи и поща, в решението на Министерския съвет за откриване на процедура за предоставяне на концесия се посочват и условията и редът, при които концесионерът събира летищни такси по чл. 120, ал. 1, т. 3 и 4, включително съответната част от тези такси, която събира в своя полза.

(12) Концесията по ал. 2 може да се предостави за осъществяване на съпътстваща дейност, свързана с обслужването на пътници, товари и поща, на която е оправдано от трафика на летището и осъществяваните стопански дейности, и не препятства и/или затруднява предоставянето на дейностите по наземно обслужване, авиационна сигурност и безопасност.

(13) При предоставяне на концесия за услуга по ал. 2 на съществуващо гражданско летище за обществено ползване – публична държавна собственост, в решението на Министерския съвет за откриване на процедурата за предоставяне на концесия могат да се посочат обектите, в които може да се предоставя услугата и правата и задълженията на концесионера, свързани с ползването на тези обекти при предоставяне на услугата.

(14) В договора за концесия по ал. 2 задължително се определят отношенията на концесионера с летищната администрация.”