Георги Ковачев

Благодаря, господин Председател.

Уважаема госпожо Министър, колеги! Ще доразширя темата, която подхвана колегата Вили Лилков, относно издаването на разрешения на организации по оползотворяване на излезли от употреба моторни превозни средства.

Накратко, за да може едно дружество да получи разрешение като организация по оползотворяване на излезли от употреба моторни превозни средства, то трябва да отговаря на редица критерии, заложени в Раздел ІІІ от Закона. Прави впечатление обаче, че към днешна дата назад, на пазара има само три такива организации – „Българска рециклираща компания“ АД, „Ауторек“ ЕАД и „Българска организация за автомобили“ АД, между които, освен всичко останало, има и тясна връзка и се явяват по много показатели свързани лица.

От справката на електронната страница на повереното Ви ведомство се вижда, че на 13 дружества е направен отказ за издаване на разрешение. Нямаше да има съмнения, ако тези откази бяха обаче законосъобразни или бяха потвърдени от компетентен за това Върховен административен съд. Нещо съвсем различно обаче дава справката от посочения съд. В случаи на приключени дела, той е отменил Вашите откази, като в мотивите си е посочил обстойни доводи относно незаконосъобразността на Вашите административни актове. Решенията на съда влизат в законна сила веднага след тяхното потвърждение на последна инстанция, а преписката се връща на Вас с указания за произнасяне.

Във връзка с това въпросите ми са следните:

Първо, защо се допуска такъв монопол в сектора по оползотворяване на излезли от употреба моторни превозни средства, като се допускат само три фирми да извършват подобна дейност?

Вторият ми въпрос е: защо не се изпълняват влезли в сила законни съдебни решения и не се издават разрешителни за организации по оползотворяване на излезли от употреба моторни превозни средства на тези дружества, които са спечелили делата в съда срещу издадените от Върховния административен съд откази? Благодаря.