Васил Антонов

Уважаеми господин Председателстващ, уважаеми колеги! Уважаема госпожо Министър, частично благодаря за Вашия отговор.

Виждам, че се работи по него, но защо е толкова важен пътят Ясен – Боаза?

Първо, защото с включването в експлоатация на магистрала „Хемус“ в тази ѝ отсечка, голяма част от северозападната и западната част на Плевенска област може да се облекчи – да се включат в движението през път III-305, за да не влизат през околовръстния път и да удължават трасето си, и включването в отсечката по магистрала „Хемус“. Това е първо.

Второ, към момента ние нямаме ясна концепция за изграждането на околовръстния път около Плевен. Представете си какво ще стане, ако отново се вкара цялото движение в двете посоки от тези райони към магистрала „Хемус“. Приемаме позитивно първата част на отговора за изграждането на път III-305 от км 0 до км 25 – това е частта в Плевенска област, но много е наложително тази връзка да продължи до Боаза съответно и в частта на Ловеч и Ловешка област. Ползите от това са ясни. Тук очакваме развитие на западната промишлена зона в Плевенската западна зона, очакваме изграждане на терминал във Военновъздушното училище в Долна Митрополия и редица други помощни обекти, които ще ползват тези трасета наред с всичките тези общини. Отделно пък пътуващите от Румъния ползват тази част, това трасе като най-късото по посока на магистрала „Хемус“.

И още едно допълнение – разбирам, че въпросът ми е свързан донякъде и с тол системата, както и с инвестициите на държавата в тази посока. Разбирам, че ресурсът е строго определен, ограничен, но важността на този обект е значителна не само за Плевенска област, той е значително важен за Северна и Централна България. Благодаря Ви.