Уважаема госпожо Председател, уважаеми дами и господа народни представители, уважаеми господин Министър! След концесията на летище София държавното дружество „Летище София“ ЕАД вече де факто не е летищен оператор. То разполага само с оперативни активи и значителни финансови ресурси.

От друга страна, летище София – Пловдив, е единственото голямо в страната летище, оперирано от държавата, с изпълнявани на него редовни международни полети, но и със значителни финансови затруднения.

Припомням, че и вт...

Благодаря за въпроса, господин Малинов.

Частично на него отговори преди малко господин министърът, но заповядайте.

Да, по-скоро на подвъпроса.

Да.

Заповядайте.

Уважаема госпожо Председател, уважаеми дами и господа народни представители! Ще Ви върна малко назад – по времето на първата концесия на Бургас и Варна, когато концесионерът пое управлението на двете морски летища. Останаха две търговски дружества – „Летище Бургас“ ЕАД и „Летище Варна“ ЕАД, които загубиха към него време функциите си на летищен оператор, както в момента е и летище София. Поради тази причина летище Бургас и летище Варна бяха влети в „Летище Пловдив“ ЕАД, което позволи новият терми...