Костадин Паскалев

Уважаеми колеги, уважаеми господин Чачев, бих започнал със следното.

Разговорите, които бяха водени с Европейската комисия, се проведоха в края на 2001 г. и тогава беше препотвърдено договореното от предишното българско правителство с Европейската комисия. През 2002 г. обаче започна да се случва нещо странно. Ето три конкретни факта:

Първо, не беше подписан и подкрепен от правителството договорът между Европейската инвестиционна банка и правителството на Република България за “Транзитни пътища ІV”. Нямаше никакви мотиви в решението на Министерския съвет.

Второ, беше преструктурирано управлението на предприсъединителните и структурните фондове на Република България. Беше създадена безумна система от изпълнителни агенции, които нямат нищо общо с опита ефективно да се усвояват евросредствата.

Трето, очевидно в този период от време е била формулирана ясно идеята да се използват непрозрачни принципни норми при реализацията на инфраструктурата в България, като се използват съвсем други подходи за това. Мисля, че тук не снизходителното отношение към народните представители, поставящи въпросите, трябва да бъде водещо в политиката и действията на министрите, а отговорното говорене пред българските граждани. И това е значително по-важно!

Уважаеми господа министри, ако имате аргументи, отговаряйте. Ако нямате аргументи, в такъв случай би следвало да намерите витиевати фрази, с които да заблудите общественото съзнание.

Господин Христов, никога не съм виждал в цялост този Договор за консециониране на магистрала “Тракия”. Както е казал министър Гагаузов пред Агенция “Фокус”, следващата седмица в дневния ред на Министерския съвет ще бъде тази точка. По всяка вероятност всичко е добре подредено и правилно премерено. Всяко правителство има право на това, но има най-голямото право да защитава интересите на българските граждани!