Боже, боже! Както и да го казвате, това е положението. Въпросът е, че аз не приемам тезата млад водач като възрастова граница. Това наистина е дискриминационно. Може да сложите и таван на тези, които управляват моторни превозни средства.

Да, за табелката на задното стъкло съм съгласна, защото тя ще подсказва на тези, които са отзад, че има млад водач, който има нужда да бъде поощряван на пътя.

Нали го имаше, нищо ново не сме измислили!

Не сме измислили, ама защо тук си губим времето с текстове и самият министър толкова твърдоглаво твърди, че е прав, като е по-полезно да минем нататък и тези текстове да отпаднат във вида, в който са предложени. Самият министър ги защитава и в този случай подстрекава и дискусията в залата. Благодаря.

Реплики има ли? Няма.

Господин Христов, заповядайте.

Уважаеми господин министър, колеги! Аз мисля, че вместо да се караме тук, трябва да потърсим конкретните форми, по които можем да променим закона така, че да се намалят пътните произшествия. Мисля, че се концентрираме върху неща, които нямат такова значение, а пропускаме важните неща.

Господин министър, обръщам се към Вас. Вие казвате, че във Франция произшествията са драстично по-малко от България. Така е. Само че във Франция например не се продават шофьорски книжки, там няма тази корупция, няма...