Ние от ВЪЗРАЖДАНЕ няма да подкрепим този законопроект – не и в този вид, в който ни е представен. Считаме, че има две добри предложения, които заслужават подкрепа, но в този си вид Законопроектът всъщност крие и доста големи рискове, особено за по-малките превозвачи.
На първо място, ние призоваваме и залата, тъй като в Комисията се беше чуло Законопроектът да бъде гледан на двете четения в едно. Ние призоваваме залата да не го подкрепя това нещо и да не го прави, тъй като и по време на Комисията имаше много становища, много предложения, много критики към самия законопроект и е редно да бъдат разгледани всички тези предложения. Според нас дори трябва да бъде направена и работна група, която да разгледа тези предложения и да може да се редактира максимално Законопроектът, за да не ставаме част от практиката, която имаме, да приемем днес нещо поради някаква причина, а впоследствие ще го мислим и ще го кърпим, когато му дойде времето и когато проблемите настина излязат на лице.
В Транспортната комисия беше изречена една лъжа, че само заради този законопроект България пропуска плащане от 400 милиона, което се оказа, че не е така. Още 12 законопроекта чакат да бъдат приети и чак тогава България ще получи това плащане. Така че с това не бива да се спекулира, защото в противен случай нашето желание да направим по-добър законопроект и да не крие толкова много рискове един вид се използва срещу тези партии, които го казват това нещо, и се казва, че Вие не искате България да вземе тези пари, тези средства. Но не е само този законопроект, а стана ясно, че са 12 законопроекта, и тъй като сме на темата с лъжата, аз искам да се обърна и към господин министъра, тъй като миналата седмица в четвъртък трябваше да бъде на блицконтрол в Комисията. Тогава той не дойде в Комисията и от Министерството казаха, че участва в спасителната акция в Близкия изток на българите, за което няма лошо, но на следващия ден…
Можете да споделите това изказване с приятелите си като им изпратите следния линк: