Коста Стоянов

Благодаря, господин Председателстващ.

Уважаеми господин Министър! Доволен съм, че Националният център за териториално развитие си е свършил в срок работата. Надявам се дейностите, които са изпълнили специалистите, да са така направени, че да имаме наистина едно пълно обследване на техническото състояние на Аспарухов мост, за който се оказа, всички знаеха, че 10 хиляди автомобила на ден преминават по моста, но по време на направеното изследване, се оказа, че автомобилите са пет пъти повече, тоест 50 хиляди.

Говорим за едно изключително натоварено съоръжение, което, за съжаление, е единственото във Варна и няма алтернатива. Варна е единственият от големите градове – морската столица на България – чийто трафик се набива в центъра на града пред Катедралата. Няма алтернативно решение, няма втори мост.

И в тази връзка апелирам към Вас – Вие казахте, че ще има средства за направа на технически проект на основния ремонт на моста – освен това да бъдат предвидени средства и да се помисли за това, което говорим вече дълги години наред, а именно изграждане на автомагистрала „Черно море“, а началото ѝ на изграждането да започне от град Варна, преди отбивката за Варна да се направи отбивка от автомагистрала „Хемус“ и да може да се изгради втори мост над Варненското езеро, който да облекчи значително трафика, и всъщност Аспарухов мост да си остане една вътрешнотранспортна връзка.

Ако наистина правителството и Министерството, водено от Вас, работи по този план, ние от ВЪЗРАЖДАНЕ ще Ви подкрепим и се надяваме наистина да се предвидят средства още тази година в бюджета за проектиране. Сега, не знам Вие какъв подход ще изберете – дали първо да се направи технически проект и след това да се възложи строителството, или ще минете на подхода инженеринг. Ще е добре да го чуем.

Но наистина трябва да се предприемат действия както по основен ремонт на моста, така и по направа на алтернативно съоръжение с втори мост над Варненското езеро. Благодаря.